Menikmati Rendang di Kereta LNER Edinburgh-York

Menikmati rendang di kereta di Edinburgh-York. Setelah sarapan yang kebanyakan di Radisson Collection Hotel, Royal Mile Edinburgh, saya dan rombongan pun menuju Edinburgh Waverly, stasiun kereta tempat LNER (London North Eastern Railway) yang akan kami tumpangi memulai rutenya.

Rute yang kami tempuh adalah Edinburgh - York sejauh sekitar 200 mil (320 km) yang bisa ditempuh kereta LNER dengan durasi 2 jam 30 menit. Sebuah kereta dengan fasilitas berkelas, tersedia meal on board dan layanan staf yang ramah.

Uniknya, salah satu menu di kereta ini adalah rendang, tepatnya disebut Beef Randang. Meski yang melekat namanya di buku menu adalah Malaysia dan bukan Indonesia, cuma Chef-nya, James Martin di Twitter menyebutnya sajian Indonesia.

Bagaimana bisa begitu? 

Huhuhu

Terus enak enggak? 

Ya enak lah...tapi beda bangets sama Rendang Indonesia!!

Penasaran? Yuk..ikuti perjalanan saya!

LNER Kereta Nyaman dengan Layanan Memuaskan

Kami tiba di stasiun dan segera menuju peron yang dimaksud. Sempat nyasar karena seperti sebagian besar stasiun kereta di Eropa, areanya semua gedenyaaa..!!

Setelah ketemu, kami langsung masuk keretanya. Rombongan terbagi ke dalam 2 gerbong terpisah. Di mana di tiap gerbong tersedia kursi dengan meja yang berhadapan ataupun sendirian.

Iya ini adalah First Class LNER rute Edinburgh - London.

Bedanya dengan 2nd Class, penumpang bisa menunggu di lounge saat di stasiun (tapi karena datangnya mepet jadi enggak sempat ke situ), ruang duduk di kereta lebih lapang 2-1 (kalau 2nd Class 2-2), dapat makan dan free WiFi.

Oh ya harga tiket book in advance, no refunds, specific train only...:

2nd Class advance fares start at £26.50 (sekitar Rp 450.000,-)
1st Class advance fares start at £66 (sekitar Rp 1.100.000) 

Tempat duduk kereta nyaman dan lega. Tersedia tempat barang di dekat pintunya, di atas kepala, juga kita masih leluasa meletakkan bebawaan di bawah kursi kita.

Oh ya, colokan ada di dinding kereta dan siap digunakan kapan saja.

London North Eastern Railway sendiri adalah perusahaan operator kereta api Inggris yang mengoperasikan franchise InterCity East Coast. LNER mengoperasikan layanan antar kota jarak jauh di East Coast Main Line, yang membentang dari London King's Cross ke North East England dan Skotlandia.

Lalu, enakan mana naik pesawat atau kereta? Kalau saya yang ditanya, enak kereta...!! 

Karena lebih nyantai dan bisa menikmati pemandangan di sepanjang perjalanan yang menakjubkan!

Ada lagi bedanya? Banyaaak, diantaranya:

• Bisa pilih, mau kursi berempat jika pergi bareng teman atau keluarga, dan kursi sendiri buat yang jomblo
• Enggak ada security yang berbelit dan ngantri kek di bandara
• Enggak ada biaya bagasi (cukup masukkan bagasi di rak penyimpanan di kereta api atau di rak di atas kursi)
• Enggak mesti antri naiknya
• Tiket termasuk makanan, minuman, camilan, buah
• WiFi gratis
• Naik di pusat kota Edinburgh dan turun di pusat kota York (atau London)
• Enggak perlu lebih awal ke bandara
• Sampai langsung turun karena enggak ada klaim bagasi di stasiun 

See, kelebihan naik kereta lebih banyak kan ya?

Dengan harga tiket yang hampir sama dengan tiket pesawat dan waktu tempuh setara (kalau naik pesawat kita harus hitung waktu ke bandara + check in + security + boarding + klaim bagasi) -jika waktu banyak tersedia- saya tetap tim kereta.

Apalagi saya makin hepii setelah dibagi buku menu ini!

Makanan dan Minuman di LNER First Class Edinburgh - York

Nah, tak lama dari kereta jalan tepat pukul 10.00, Train Attendant (Prama/Pramugara KA dan Prami/Pramugari KA) mulai memasuki gerbong kereta yang dijadwalkan sampai di York pukul 12.30 nanti.

Mereka say hello ke semua penumpang dan membagikan koran, mineral water serta menawarkan teh dan kopi. Jadi akan ada 2 kali sajian di sepanjang perjalanan, yakni sekali snacks dan satu kali makanan utama.

Saat keliling bagiin kopi ini, saya lihat di bagian bawah trolly si Mbak Train Attendant tadi juga ada muffin dan pisang. Saya ngiranya kalau itu bukan termasuk jatah penumpang, karena si Mbak ngomong dan kerjanya cepeeet dan cuma nanya mau minum apa ke saya.

Maklum dia mesti handle beberapa gerbong kali yaaa. Karena selain dia saya hanya lihat seorang Mas Prama yang bantu saat bagi makan siangnya.

Nah, saat itu kakek-kakek yang duduk di kursi seberang minta muffin dan pisang. Di sini saya baru ngeh, kalau ternyata boleh minta...haha

Bukan karena laperr...saya sih penasaran saja

"M'am, can I have banana and muffin please!"

"Sure my love it's all for you..."

Suami saya dan teman yang duduk depan kami cekikikan jadinya. Habis, enggak ditawarin, kalau minta baru dikasih. Ngasihnya pun enggak kira-kira, boleh berapa saja minta, dia langsung ngambil pakai 2 tangan terus diletakkan ke meja kami. hihihi.

Jadi, kayaknya mereka sediakan, penumpang boleh minta berapa saja dan enggak ada jatah-jatahan. Hm, kalau kek ini diberlakukan di Indonesia enggak jamin yaa...karena pasti ada saja yang ide bungkus buat anak, adik, saudara atau tetangga..#eh

Oh ya, seperti di kereta di Eropa lainnya (saya pernah keliling di 4 kota di Eropa dengan kereta) yang menyajikan makanan, akan dibagikan buku menu lebih dulu sebagai pertimbangan penumpang memilih menu yang dimau.

Dan, saat membuka buku menu terkejutlah saya dan teman-teman, karena ada tulisan Beef Randang di sana.

Tertulis di buku, sajian ini adalah olahan Chef James Martin.

James Martin saya lansir dari Wikipedia adalah koki dan presenter televisi asal Inggris, yang terkenal karena pekerjaan televisinya dengan BBC dan ITV. Martin menyajikan seri masakan BBC Saturday Kitchen dari 2006 hingga 2016, sebelum meninggalkan BBC.

Disebutkan di buku, penjelasan untuk Beef Randang adalah thick and rich traditional, aromatic, slow cooked, coconut marinated Malaysian curry served with a mini nann bread.

Wah...langsung rombongan saya yang menempati setengah kursi penumpang di gerbongnya saling bersahutan nanti mau pesan menu itu.

Memang pas jam laper (kecuali yang tadi makan muffin dan pisang kek saya ya haha), karena ini memang sajian makan siang. 

Nah, saat si Mbak Prami datang lagi, ternyata bikin pemirsah kecewa. Dia bilang, gerbong sebelumnya, tempat setengah rombongan kami berada, hampir semua sudah memesan menu yang sama. 

Tahu kan, kalau urutan pembagian pilihan makan di kereta dan pesawat ya first order first served. 

Jadi deh enggak semua bisa kebagian kata si Mbak.

Dia yang super ramah dan lucu sampai bilang:

"What was my dream last night!"

Dia enggak ngira penumpang hari ini minta menu yang sama. Bikin pusing kepala dia jadinya hahaha

Nah, biar enggak penasaran, akhirnya suami saya yang pesan rendang, saya pesan sandwich saja. Nanti toh saya bisa icip Beef Randang-nya, ya kan?

Dan ketika tersaji, kami langsung heboh komentar.

"Ini sih bukan rendang"

"Ini kayak kari. Kari daging ini"

Protes semua pemuja rendang hahaha

Memang, dagingnya empuk, dipotong kubus berukuran sedang, kuahnya encer enggak kental, rasanya enggak ada pedes-pedesnya dan warnanya coklat muda bukan coklat tua, ada potongan paprika dan kentangnya. Ya, wajar lah ya, sudah disesuaikan dengan lidah British dan Scottich.

Nah, waktu dibagikan makanan, pemandu rombongan kami mengumumkan agar segera menyantap hidangannya, karena pukul 12. 30 kami akan turun di York.

Masih ada 30 menit buat makan dan...karena kami banyakan komentar sampai lupa pepotoan. Hiks!

Kayaknya suami saya moto itu beef randang sebelum dihabiskan..tapi saat saya nulis ini, dia lagi ke luar kota. Duh, nanti deh saya update kalau dapat fotonya ya...hahaha

Biar enggak no pic=hoax, ini saya ambil foto dari akun resmi Twitter LNER aja ya 😁

Dan FYI, di sini James Martin menyebutnya Indonesian dish!!

Yeaay!!. Berarti buku menunya yang mesti dikoreksi ya. Sayangnya saya enggak tahu duluan mana antara cetak buku sama cuitan itu..

Oh ya, selain menu utama juga disediakan chips dan apel. Sama seperti yang tadi, Si Mbak Prami enggak nawari....Jadi, saya bilang saja minta. Dan dia santai ngambilin lebih dari satu seperti tadi..

Pemandangan Indah di Sepanjang Edinburgh - York

Seperti yang sebelumnya saya ceritakan, kenikmatan naik kereta adalah menyaksikan pemandangan yang menakjubkan di sepanjang perjalanan.

Nah, LNER Edinburgh-London dioperasikan oleh LNER, perusahaan milik pemerintah yang mengambil alih dari Virgin Train East Coast pada Juni 2018 ini berangkat setiap setengah jam/satu jam sekali (tergantung hari kerja atau akhir pekan) dari stasiun  Edinburgh Waverley.

Kereta berkecepatan 145 mph dan bukan termasuk tipe kereta super cepat. Perbandingannya saya pernah naik Frecciarossa rute Milan-Roma yang kecepatannya 186,4 mph. Juga SNCF TGV Barcelona Paris dengan kecepatan 198,8 mph.

Sebagai perbandingan yang saya tahu, Argo Jati (Gambir - Cirebon) kereta tercepat di Indonesia, kecepatannya 139 km/ jam atau 86,4 mph.

Nah, karena kereta enggak super cepatnya, keuntungannya masih bisa menikmati dan jeprat jepret Lukisan Illahi di luar jendela kereta.

Mulai dari pantai yang bersih, laut biru, mercusuar yang sendirian, pemukiman yang tenang, jalanan yang lengang, stasiun yang rapi, kota yang bersih, kastil cantik menyembul sesekali, hutan pesisir dengan habitat khasnya...

Wah, sungguh indah!

Oh ya, dua kota besar yang dilewati adalah Newcastle dan Durham.

Sepanjang jalan kadang saya dan suami mengeja nama kota ini.

Giliran sampai Durham, saya ucapkan:

"Durham.."

Eh Kakek yang di seberang, yang saya ceritakan tadi, yang pergi sendiri ke London, meski sepuh tapi tampilannya ganteng dan rapi, protes:

"Durham..." (dengan logat Scottish)

Saya dan suami mengulang,

"Durham..."

"No, It's Durham..." (dia membenarkan lagi, entah apanya yang salah..)

Ya sudahlah kami iya-in aja...hahaha.

Tapi dia super ramah, beda sama dua gentleman setempat di gerbong yang sama, di mana yang satu sibuk dengan laptopnya yang lain tidur pulas setelah baca buku yang dibawanya.

Mengapa Singgah di York?

Nah, mungkin ada yang keheranan, mengapa rombongan ini singgah ke York, kok enggak langsung ke London?

York adalah pilihan yang pas untuk persinggahan antara Edinburgh dan London .

Ini adalah kota wisata yang merupakan rumah bagi UK's National Railway Museum (Museum Kereta Api Nasional Inggris)

Bahkan untuk bagasi juga tersedia fasilitas penitipannya di dekat stasiun York. Juga ada shuttle dari stasiun menuju pusat kota York demikian juga sebaliknya.

Selain Museum KA ada juga York Minster adalah Gereja Katedral St. Peter di York. Ini adalah salah satu gereja terbesar di Eropa. Setidaknya tiga gereja lain telah berdiri di situs ini sejak 627. Di gereja ini kita dapat melacak gaya arsitektur Gothic Inggris yang berbeda dari Inggris Awal hingga Periode Perpendicular.

Selain itu, terdapat pula York Shamble, jalan bersejarah di kota York. Awalnya The Shambles adalah rumah bagi tukang daging kota dan dikenal sebagai The Great Flesh Shambles dari kata Anglo-Saxon untuk rak daging. Saat ini restoran, toko, dan toko suvenir telah menggantikan tukang daging tetapi kita masih dapat melihat beberapa rak daging yang digunakan untuk memajang dagangan.

Untuk selengkapnya tentang York, akan saya ceritakan di postingan berikutnya ya...

Finally, York!!

Akhirnya setelah 2,5 jam dimanjakan dengan pemandangan di sepanjang perjalanan, sampailah saya dan rombongan di York. Rencananya, kami akan berangkat lagi dari stasiun York ke London pada pukul 8 malam. Jadi ada waktu kurang dari 7 jam untuk eksplor kota ini.

Sedikit tips dari perjalanan ini:

• Pesan tiket jauh-jauh hari karena harganya bisa beda sekali. Kalau beli tiket mendadak dapat harga normal yang jauh lebih mahal. Tapi memang ada risikonya, tiket ini tidak bisa dibatalkan.
• Duduk di sisi kiri jika dari arah Edinburgh ke London dan sebaliknya. Semua pemandangan terbaik - yang berarti garis pantai, tanda garis dan Royal Border Bridge - ada di sisi ini.
• Singgah di York adalah pilihan terbaik 

Nah, bagaimana keseruan jalan-jalan saya di York? Apakah cukup 7 jam menikmati kota ini? Ngapain saja saya di sini? Mengapa ada sedikit drama saat pulangnya?

Ceritanya ada di sini

See Yaaa!! 😍

#ODOP

#EstrilookCommunity

#Day6

Love

Dian Restu Agustina